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    每日經濟新聞 2021-12-23

    “為什么不在上班地附近租???”經濟學家建議別在通勤上花過多時間,網友炸鍋

    你上班通勤單程要花多久?

    據新聞晨報報道,在某節目中,經濟學家管清友建議年輕人別在通勤上花過多時間,他還表示長時間通勤的要害在于把大把的時間浪費在路上。與其花 2 小時上班,不如在公司附近租住,把時間用來投資自己、充實自己。

    對此,新浪微博網友們吵翻了,有網友表示," 何不吃肉糜?",還有網友稱," 因為租不起,這么簡單的問題竟然發問 "。

    針對網友們的質疑,經濟學家管清友也進行回應。全文為:很多人都說我跨城通勤的觀點是 " 何不食肉糜 ",是 " 雞湯 ",其實真沒這個意思。我是從一個過來人的角度來說的。我當初剛工作時,也是住得很遠,后來發現這樣得不償失,

    我給大家算一筆時間賬單,以 " 鐘擺人 " 每天往返通勤 4 小時為例,假如我們從 23 歲參加工作,干到 55 歲退休,一共有 32 年的工作時間。按每月工作 21 天來算,我們這一生花在通勤上的時間,將高達 3.2 萬個小時,約等于 1344 天的時間、3.7 年左右,夸張點說,這些時間都可以再讀一次博士了。雖然房租省了,但是浪費了巨大的時間和經歷,也很大程度的減少了城市生活的幸福度。

    現在年輕人確實比我們當時還要辛苦一點,很多人說近一點的房子貴,租不起,這確實也是存在的。當然,這個問題,國家也在調整政策,我們看到 " 住有所居 " 都是針對提升大城市青年居住條件的政策。但政策落地生效需要時間。我們自己也要做一些取舍,平衡好短期和長期。但總歸,有一點建議,最好的投資就是投資自己。

    據中國消費者報此前報道,7 月 24 日,中國城市規劃設計研究院(以下簡稱城規院)在京發布了《2021 年度中國主要城市通勤監測報告》(以下簡稱《通勤監測報告》)?!锻ㄇ诒O測報告》顯示,相比 2019 年,上百萬人擺脫平均 60 分鐘以上的 " 極端通勤 " 狀態,同比降低 1%;5 公里以內 " 幸福通勤 " 比重 53%,同比增加 1%?!锻ㄇ诒O測報告》顯示,2020 年,中國主要城市 45 分鐘以內通勤比重總體平均水平為 76%,其中超大城市 68%、特大城市 73%,尚有較大提升空間。北京仍然是 45 分鐘以內通勤比重最低的城市,僅有 57%,且同比降低 1%。15 個城市 45 分鐘以內通勤比重在提高,6 個城市同比持平,其中杭州、南京、廈門、合肥、???、寧波提升超過 2%。

    60 分鐘以上通勤時間被稱為 " 極端通勤 ",主要城市總體 60 分鐘以上通勤人口比重為 12%,同比降低 1%,超過百萬人的極端通勤狀態得到改善。上海、西安、成都、南京、廈門、濟南、???、寧波、貴陽、西寧、蘭州降幅超過 2%。北京依舊是極端通勤人口比重最高的城市,達到 27%,同比增加 1%。全國主要城市總體單程平均通勤時耗 36 分鐘,與 2019 年持平。北京仍是單程通勤時耗最長的城市,達到 47 分鐘,同比沒有增加。

    每日經濟新聞綜合新聞晨報、中國消費者報、新浪微博

    每日經濟新聞

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